武汉新增一座跨江大桥
武汉新增一座跨江大桥!
8月21日,湖北交投集团投资建设的京港澳高速公路鄂豫界至军山段改扩建工程传来喜讯。该工程中的分离新建汉江特大桥、跨汉丹汉宜铁路转体桥以及东西湖互通至武汉西互通分离新建主线路段正式对社会车辆开放,比原计划提前了8个月。这标志着武汉中心城区内的该项目核心工程已全部竣工。
其中,新建的右幅汉江特大桥尤为引人注目。21日凌晨,这座大桥灯火辉煌,如同一条钢铁巨龙横跨东西湖区与蔡甸区。随着通车指令的下达,等待已久的车辆纷纷驶入,率先体验这条新开通的道路。“这桥建得太美了,以后运输就顺畅多了!”司机李师傅难掩兴奋之情,表示新通道将大大提升运输效率。
右幅汉江特大桥全长1667米,主跨为155+450+155米的双塔双索面斜拉桥,主塔高达123米,将承担8车道的南下通行任务。
此外,位于东西湖区高桥二路附近的跨汉丹、汉宜铁路转体桥也是该工程的一大亮点。这座桥梁跨度达200米,梁宽29米,重量高达3.3万吨,相当于800多架中型客机的重量。
而东西湖互通至武汉西互通分离新建主线路段也于8月19日通过了交工验收,与上述两座桥梁同步通车。该路段全长约28公里,进一步完善了区域路网结构。
作为湖北首条高速公路改扩建项目,京港澳高速公路鄂豫界至军山段改扩建工程全长157.79公里,于2023年1月正式开工。该项目纵跨武汉、孝感两市7个县(市、区),将原有双向4车道扩展至8车道。2025年5月,该项目被列入交通强国建设试点;同年7月,又荣获“国家级服务业标准化试点(智慧交通专项)首批试点单位”称号。预计2025年底,该项目将全线建成通车。
【免责声明】
文章内容信息仅供参考,如涉及房屋买卖内容,请务必以政府批文或相关合同文件为准。
文章的部分内容来源于开发商或转载自网络,如果单位或个人认为本文章的文字内容或配图有侵权嫌疑,敬请通知我们核实,我们将第一时间予以更改或删除。本网站并不承担查清事情的责任和证实事情公正性和合法性的责任,同时在事情查清前保留对该部分内容继续刊载的权利。